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上海公交行业凸显公交公益性万芳

发布时间:2020-02-14 12:13:48 阅读: 来源:邦定机厂家

上海公交行业凸显公交公益性

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上海公交行业凸显公交公益性

2009年10月29日 00:00来源:解放日报

自9月1日以来,金山区新开辟的金山5路公交车几乎班班满座。为了开通这条线路,金山大众公交公司投入200多万元购置了5辆全新空调车。据了解,金山区政府联手金山大众公交,已在两年内实现城区公交全覆盖,7条公交线路总里程57.6公里,通达到城区各主要居民区、学校、医院等处。

凸显公交公益性,成为上海公交行业新一轮改革的重点,也是上海市民关注的亮点。而让上海市郊广大居民也能分享改革成果,又是其中的重点和难点。

线网空白点多,是郊区公交行业的最大症结。最近,嘉定区政府结合轨道交通11号线,将与之配套的公交线路通过媒体向全区居民公示,共收到社会各界的意见500多条。上海市交通港口局有关人士介绍,他们对公交线网优化调整采取 问计于民 ,通过网络和媒体公开征询上海市民意见。2009年度第一批303条公交线路新辟、延伸、调整的计划,通过网络和媒体征询上海市民意见和建议2000余条,最终确定为328条。这些线路全部启动后,除道桥不具备通行公交条件的村以外,全上海市中心村将实现 村村通公交 目标。下一步,他们还将联合东方网,进一步依托网络媒体听取上海市民对公交出行空白点的意见。

上海市郊晚间乘车难 也正在逐步得到缓解。原本,因为郊区居民夜间活动较少,绝大多数公交线往往在傍晚六七点就纷纷 收工 。但随着郊区快速发展,人们晚间出行需求趋旺,上海市郊公交车也越开越晚了。以青浦为例,以前该区公交末班车的时间一般在19点,现在纷纷延后:开往镇里的公交线,最晚到20点;城区的公交环线,最晚到21点;青浦到上海市中心的公交线,最晚到22点。

让郊区居民出行成本不断降低,也是新一轮公交改革重点。今年4月1日起,本上海市公交优惠换乘实施 两覆盖、一延长 后,一些原本单一票价为1元的公交线路成为免费班车。如莘庄地铁站通往周边新村小区的短驳线756路,实施优惠换乘后,乘客乘地铁在规定时段内换乘可享受优惠政策,实际为免费乘车。

为迎接世博会举行,上海市郊公交车容车貌也越来越靓。9月,奉贤区的南桥1路、3路全部22辆公交车,全部被无级变速车辆替代。嘉定区今年则投入2000余万元用于购置新车,目前已置换86辆公交车。另外,嘉定、奉贤、金山的城区候车亭基本上得到更新,奉贤区还对乡间道路上的公交站牌进行了梳理,按每隔1000米设站的要求设立公交站,目前已完成200余个公交站牌设置。

上海市交通港口局有关负责人还向记者透露,他们正在研究探索依托区县骨干公交企业,试点推出适合中、小型客车短距离驳运的车型和线路,努力改善城乡居民出行环境。

编辑:郑思宇

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