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建成7大出川通道蜀道难变蜀道通万芳

发布时间:2020-02-14 12:44:26 阅读: 来源:邦定机厂家

建成7大出川通道 “蜀道难”变“蜀道通”

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建成7大出川通道 “蜀道难”变“蜀道通”

2009年10月04日 00:00来源:成都日报

到2008年底,四川省已有公路22.4万公里,是新中国成立初期的26倍多,公路总里程数上升为全国第二位;高速公路从无到有,建成出川大通道7个;农村公路累计超过20万公里,位居全国首位 昔日 蜀道难 已变成今日 蜀道通 。在昨日召开的 辉煌60年 四川省经济社会发展成就 系列新闻发布会上,省交通厅副厅长鲜雄通报了四川省60年来交通建设成就。

公路总里程数22.4万公里位列全国第二

新中国成立初期,川、康两省只有简易公路8581公里,通车里程还不足一半。改革开放以来,通过开展 以工代赈 、 公路建设大包干 、 交通发展年 等活动,特别是实施 贷款修路、收费还贷 政策,使四川省公路建设有了稳定的资金来源和快速发展的政策环境,公路基础设施规模不断扩大。1984年,全省最后一个不通公路的甘孜州得荣县通车,四川省实现县县通公路。

到2008年底,全省已有公路22.4万公里,是新中国成立初期的26倍多,公路发展达到每百平方公里有公路46.29公里,每万人拥有公路25.47公里,公路总里程上升为全国第二位,由高速公路、国省干线公路、农村公路构成的三级公路网得到了协调发展。现在,11条国道、36条省道纵横交错,929条县道、6693条乡道经编纬织,干支结合、四通八达的公路网络基本形成。

高速公路累计4500公里 实现从无到有

1995年,四川省第一条高速公路 成渝高速公路建成通车。随后十多年,又相继建成了成绵、成乐、成雅、达渝、成南、西攀、都映等27条高速公路。特别是2008年以来,高速公路建设取得重大进展,2008年新开工建设9条高速公路1120公里,相当于过去五年的总和;今年又新开工映秀至汶川、成自泸赤、达州至重庆万州、巴中至南充、成安渝等多条高速公路,使全省在建高速公路里程达到2392公里。截至目前,全省高速公路通车里程达到2188公里,建成出川大通道7个,实现全省17市(州)政府所在地、13个20万以上人口的城市通高速公路,覆盖区域的人口、GDP约占全省总量的80%左右。 农村公路累计20.05万公里 位居全国首位

新中国成立初期,四川省广大农村基本没有公路连接,物资运输全靠肩挑背驮。改革开放以来,特别是党的十六大召开以后,各级政府加大对农村公路的投资,使农村公路迅猛发展。到2008年底,全省农村公路累计已达20.05万公里,位居全国首位,实现全省68.84%的乡镇通沥青路、80%的建制村通公路。今年上半年,又新建成通乡通村公路13320公里,乡镇客运站(点)236个。

港航基础设施建设成效显著。截至2008年,全省已有通航河流176条,通航水库、湖泊147个,七级以上航道4026公里,吞吐量在50万吨以上的重要港口21个,1000吨级泊位37个。

1600多次灾区断道 一般2小时抢通

新中国成立60年来,四川省公路水路运输能力进一步提升。新中国成立初期,全省仅有4000余辆汽车,且性能落后、运效低下,60%的县不通汽车。到2008年底,四川省民用汽车增至224万辆,是新中国成立初期的560倍;道路客运车辆发展到8.1万辆,中高级客车比例占大中型客车总量的37%。全省等级汽车客运站发展到273个,乡镇农村客运站2247个,以高速公路为依托的全省快速客运网络辐射到18个市州,全省通公路乡镇和行政村客车通达率分别达到99%和88%。

鲜雄还介绍说, 5 12 汶川大地震后,全省投入抢险救灾人员3万多人、机械设备和车辆1.3万台,抢通3600多公里的国省干线公路、全部254个乡的通乡公路和2114个村的通村公路。灾区公路震后先后发生1600多次断道,一般在2小时左右实现抢通。全省纳入灾后交通基础设施恢复重建规划的项目共476个,农村公路29345公里,计划总投资859.3亿元。截至9月10日,已完成灾后重建投资424.65亿元,占49.4%。

到2008年底,四川省已有公路22.4万公里,是新中国成立初期的26倍多,公路总里程数上升为全国第二位;高速公路从无到有,建成出川大通道7个;农村公路累计超过20万公里,位居全国首位 昔日 蜀道难 已变成今日 蜀道通 。在昨日召开的 辉煌60年 四川省经济社会发展成就 系列新闻发布会上,省交通厅副厅长鲜雄通报了四川省60年来交通建设成就。

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编辑:傅丁巧

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